چابهار؛ تاکنون ۱۲۰ هزار تُن کالای هندی وارد کشور شده است
مسئولان ایرانی در بندر چابهار گفته‌اند که از زمان آغاز انتقالات از طریق این بندر تا حال که ۱۴ ماه می‌شود، حدود ۱۲۰هزار تُن کالا شامل گندم و حبوبات توسط ده کشتی بزرگ از هند به افغانستان ترانزیت شده است.
مسئولان ایرانی در بندر چابهار گفته‌اند که از زمان آغاز انتقالات از طریق این بندر تا حال که ۱۴ ماه می‌شود، حدود ۱۲۰هزار تُن کالا شامل گندم و حبوبات توسط ده کشتی بزرگ از هند به افغانستان ترانزیت شده است.
علی حسن‌زاده معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی ایران، به رسانه‌ها گفته است که چهار بندر کوچین، کاندلا، ماندرا و جواهرنعل نهرو به عنوان بنادر مبدا برای بارگیری کالاهای ترانزیتی و صادراتی از هندوستان به بندر چابهار تعیین شده است.
او افزوده که چابهار در بحث تعیین کریدورهای ترانزیتی و انتقالات، به عنوان بندر واسط و سه مرز زمینی بین ایران و افغانستان، به عنوان نقاط گمرکی تعیین شده است.
چابهار از بنادر مهم تجارتی در منطقه به شمار می‌رود که به نقل از مسئولان ایرانی اهمیت آن در منطقه ویژه است و ترانزیت و ترانشیب مناسب از مسیر این بندر به گونه درست انجام می‌یابد.
این مسئولان ایرانی ابراز امیدواری کرده‌اند که هند با استفاده از این بندر در ایران ترانزیت میلیون‌ها دالری‌ا‌ش با روسیه و کشورهای آسیای میانه را نیز از این مسیر انتقال دهند و سبب رشد بیشتر این بندر شود.
هفته گذشته مقام‌های ایران، هند و افغانستان نخستین نشست راهکارهای عملی بندر چابهار را برگزار کردند و افزون بر تعیین کریدورهای حمل و نقلی، توافق بر سر پروتکل‌های اجرایی در حوزه‌های گمرکی، جاده‌ای و بندری نیز از مهم‌ترین دستاورهای این نشست سه جانبه بود.
با تکمیل طرح توسعه مرحله نخست بندر چابهار، ظرفیت آن از۲.۵ به ۸.۵ میلیون تن در سال افزایش خواهد یافت تا این بندر در ترانزیت کالا از هند به افغانستان، نقش مهمی را ایفا کند.
