گام بلند ازبیکستان برای اتصال اوراسیا؛ کلید خوردن پروژه ترانس ـ -افغان با تضمین امنیتی کابل
خبرگزاری دید: جسوربیک چورییف، معاون وزیر حملونقل ازبیکستان، جزئیات جدیدی درباره این پروژه ارائه داد و آن را دومین طرح راهبردی مهم این کشور پس از راهآهن چین ـ قرقیزستان ـ ازبیکستان توصیف کرد.

ازبیکستان تلاشهایش را برای یکی از بلندپروازانهترین پروژههای زیربنایی، راهآهن ترانس ـ افغان، افزایش داده است.
در ۱۷ جولای، ازبیکستان، افغانستان و پاکستان توافقنامهای بیندولتی برای تهیه مطالعات امکانسنجی (FS) خط ریلی آینده در مسیر ترمذ ـ نایبآباد ـ میدانشهر ـ لوگر ـ خَرلاچی امضا کردند.
این توافقنامه نقطه عطفی محسوب میشود و زمینه را برای اقدامات عملی از جمله نقشهبرداری مسیر، مطالعات زمینشناسی و ارزیابیهای اقتصادی و مالی فراهم میسازد.
جسوربیک چورییف در گفتگو با شبکه تلویزیونی «ازبیکستان ۲۴» گفته است: «این توافقنامه گامی حیاتی است که مدتها در انتظارش بودیم. این توافق نه تنها برای ما، بلکه برای شرکای بینالمللیمان نیز توجیهپذیر بودن پروژه را ممکن میسازد.»
وی افزود که بلافاصله پس از امضا، علاقهمندی به توسعه مشترک پروژه افزایش یافته است.
هدف اولیه این پروژه، فراهم کردن کوتاهترین مسیر از ازبیکستان به بنادر دریایی، بهویژه بنادر پاکستان در کراچی، است.
در مرحله نخست، هدف حمل سالانه تا ۳ میلیون تُن کالا است که قرار است تا سالهای ۲۰۳۵–۲۰۴۰ به ۱۵ تا ۲۰ میلیون تُن افزایش یابد.
کل پروژه قرار است ظرف پنج سال تکمیل شود.
به گفته وی، طرف افغانستانی نیز تضمینهای امنیتی از جمله حفاظت از زیرساختها در تمام مراحل ساختوساز ارایه کرده است.
وزارت حملونقل ازبیکستان تأکید کرده که افغانستان نیز به توسعه گذرگاههای ترانزیتی علاقهمند است، زیرا این گذرگاهها برای احیای اقتصادی و ثبات بلندمدت این کشور حیاتی هستند.
مسیر عبوری از پاکستان شامل مناطق کوهستانی دشوار است که نیازمند ساخت پنج تونل و ۳۱۲ پل خواهد بود.
در این پروژه از فناوریهای پیشرفته مهندسی و روشهای ساخت سریع استفاده خواهد شد.
چورییف در پاسخ به پرسشی درباره اهمیت راهبردی این پروژه گفته که دهلیز ترانس-افغان بهعنوان جایگزینی کوتاهتر و موازی با مسیرهای موجود از طریق روسیه و ایران دیده میشود.
مشکلات لوجستیکی در این مسیرهای فعلی، ازبیکستان را به شدت به دنبال مسیرهای جدید سوق داده است.
راهآهن ترانس ـ افغان بخشی از راهبرد کلان ازبیکستان برای تبدیل شدن به یک مرکز ترانزیتی کلیدی در اوراسیاست و هدف آن، اتصال آسیای مرکزی و جنوبی به یک شبکه حملونقل یکپارچه است.