خبرگزاری دید: گزارش تازه آسوشیتدپرس نشان میدهد طولانیترین نبرد دریایی امریکا از زمان جنگ جهانی دوم ـ عملیات علیه یمن ـ چنان فشار سنگینی بر خدمه و تجهیزات وارد کرده که به مجموعهای از حوادث پرهزینه، ضعف فرماندهی و فروپاشی استندردهای عملیاتی در ناوهای امریکایی انجامیده است؛ رخدادهایی که از سقوط جنگندههای اف-۱۸ تا برخورد ناو هواپیمابر «ترومن» با کشتی تجاری را دربرمیگیرد.
خبرگزاری آسوشیتدپرس در گزارشی تازه جزئیات چهار سانحه مهم در ناوگان دریایی امریکا را منتشر کرده که در جریان عملیات این کشور علیه یمن رخ داده است؛ عملیاتی که از سال ۲۰۲۳ آغاز شد و از دولت جو بایدن تا دولت فعلی دونالد ترامپ ادامه یافت. این گزارش تأکید میکند طولانیترین نبرد دریایی امریکا پس از جنگ جهانی دوم، فشار بیسابقهای بر خدمه و تجهیزات وارد کرده و زمینهساز حوادثی شده که در مجموع بیش از ۱۰۰ میلیون دالر خسارت بر جای گذاشته است.
بهگفته آسوشیتدپرس، مأموریت ناو هواپیمابر «هری. اس. ترومن» که قرار بود ششماهه باشد، بهدلیل شدت عملیات به هشت ماه افزایش یافت و این ناو تقریباً روزانه با حملات موشکی انصارالله روبهرو بود. فشار روانی و جسمی ناشی از این وضعیت موجب کمخوابی شدید فرماندهان و «بیحسی عملیاتی» در بخشی از خدمه شده بود.
طبق این گزارش، نخستین سانحه زمانی رخ داد که ناو «گتیسبورگ» در دسامبر ۲۰۲۴ دو جنگنده امریکایی را با موشکهای ارتش یمن اشتباه گرفت و یکی از آنها را ساقط کرد. تحقیقات، ضعف آموزشی و اتکای بیش از حد به سیستمهای معیوب را علت اصلی اعلام کرده است.
حادثه دوم مربوط به برخورد ناو ترومن با یک کشتی تجاری در نزدیکی کانال سوئز است؛ برخوردی که بهدلیل حرکت «ناایمن» ناو و تلاش ناکافی افسر کنترل برای تغییر مسیر رخ داد. گزارش میگوید اگر برخورد ۳۰ متر جلوتر رخ میداد، احتمال مرگ دهها ملوان وجود داشت. فرمانده ناو، دیو اسنودن، چند روز بعد از این حادثه برکنار شد.
در حادثه سوم، یکی از جنگندههای مستقر روی عرشه ناو ترومن در جریان یک مانور گریز از موشک انصارالله بهدلیل لغزندگی سطح عرشه به دریا سقوط کرد. سطح عرشه بهدلیل فشار عملیات و نبود فرصت پاکسازی، بهشدت آلوده و لغزنده شده بود.
چهارمین سانحه در ماه می رخ داد؛ زمانی که کیبل توقف جنگنده هنگام فرود پاره شد و یک جنگنده ۲۵ تنی به دریا سقوط کرد. تحقیقات نشان داد نگهداری تجهیزات بهشدت نامناسب بوده و بخشی از سیستم مهارگر عملاً مفقود بوده است. فرمانده گروه رزمی ترومن این وضعیت را «سقوط کامل استندردهای نگهداری» توصیف کرده است.
آسوشیتدپرس این چهار حادثه را نشانهای از «مشکلات جدی در آمادگی عملیاتی نیروی دریایی امریکا» میداند.
بردلی مارتین، پژوهشگر ارشد و عضو بازنشسته نیروی دریایی، گفته است که این حوادث نشان میدهد نیروی دریایی امریکا آمادگی نبرد طولانیمدت را ندارد و ناو ترومن «تا آستانه نهایی توان خود» عمل کرده است.
تحقیقات رسمی بخشهای مربوط به بازخواست فرماندهان را سانسور کرده، اما جیمز کیلبی، مقام ارشد نیروی دریایی امریکا، اعلام کرده که «اقدامات مسوولیتپذیرکننده» در مورد افراد دخیل انجام شده است.